Подключение подсветки поворота осуществляется к штатной подсветки поворота автомобиля установленная в фарах отдельной лампой, либо реализована при помощи ПТФ. Также реализована возможность подключения подсветки поворота к сигналу поворота, для чего реализована задержка.
Подвижная шторка выполнена из алюминиевого сплава, для уменьшения эффекта хроматической аберрации шторка изготовлена многоступенчатой, с лазерной обработкой кромки в зоне светотеневой границы.
Для ближнего света (а через подвижную шторку и дальнего) используется обновленный чип SA 7070N, работающий в температуре 5000k. Модуль формирует широкий и плотный поток света, плавно набирающий максимальную мощность к зоне СТГ, дополнительный чип SA 3535 с температурой 5000k работает в дополнении основного света. У чипа SA 3535 имеется свой отражатель, в котором формируется сконцентрированный луч света в центральной зоне СТГ, там где нужна максимальная яркость.
Для увеличения светового потока стекло модуля просветленное с синим отблеском без "рисок" и "насечек".
Данный модуль предназначен для использования в автомобилях с бортовой сетью 12 вольт
Характеристики- крепежные отверстия идентичны модулям Hella 3RR.- встроенный драйвер- просветленное "синее" стекло- вентилятор охлаждения расположен с торца модуля.- мощность 50w- мощность подсветки поворота 5w- номинальное напряжение 13.8v- ток потребления (ближний свет) 4А- ток потребления доп. чипа подсветки поворота 0.4А- ток потребления соленоида дальнего света 0,85А- сопротивление соленоида дальнего света 0,85Ом- рабочая температура чипа SA 7070 92°С- рабочая температура чипа SA 3535 64°С- рабочая температура радиатора 58°С