Как правило, основной причиной выхода из строя катушки зажигания Hyundai / Kia является нарушение целостности её изоляции, в следствии чего возникает короткое замыкание на корпус двигателя автомобиля. Простыми словами, р...Подробнее
Как правило, основной причиной выхода из строя катушки зажигания Hyundai / Kia является нарушение целостности её изоляции, в следствии чего возникает короткое замыкание на корпус двигателя автомобиля. Простыми словами, разряд уходит не на свечу зажигания с целью последующего воспламенения топливной смеси, а " куда-то мимо", что влечет за собой перебои в системе зажигания, нестабильную работу двигателя со всеми вытекающими негативными последствиями. Наша продукция - решение проблемы, направленное на восстановление работоспособности катушки зажигания, которое в несколько раз выгоднее замены катушки зажигания в сборе. Данный наконечник изолятор RVLT-37 совместим с катушками зажигания под оригинальными каталожными артикулами OEM 27301-2B000, 27301-2B010, 27300-2B010 и предназначен для автомобилей с 2007 года выпуска: Hyundai (Creta, Крита, Elantra, Элантра, i20, i30, i40, ix20, ix35, Solaris, Солярис, Veloster, Велостер); Kia, Киа (Carens, Каренс, Ceed, Сид, Cerato, Церато, Pro Ceed, Про Сид, Rio, Рио, X-Line, Soul, Соул, Venga, Венга).Для двигателей: G4FG, G4FC, G4FA.Оригинальная катушка зажигания намного надежнее аналогов, и поэтому целесообразнее восстановить катушку зажигания, заменив резиновые наконечники катушки зажигания, при условии что проблема в потрескавшихся изоляторах, а не во вторичной обмотке катушки зажигания. Оригинальная запчасть, устанавливаемая на заводе всегда прослужит долго и эффективно. Наиболее частая причина выхода из строя данных катушек - несвоевременная замена свечей зажигания. Перед заменой наконечников рекомендуем проверить работоспособность обмотки катушки зажигания и свечей зажигания.
