Конический роликовый подшипник, однорядный, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, имеет возможность регулировки как осевого так и радиального зазора. Конические ...Подробнее
Конический роликовый подшипник, однорядный, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с высокими радиальными и осевыми нагрузками, имеет возможность регулировки как осевого так и радиального зазора. Конические роликоподшипники имеют дорожки качения внутреннего и наружного колец, между которыми находится комплект конических роликов. Если образующие конических поверхностей продолжить, то они сойдутся в одной точке, которая находится на оси подшипника. Это означает, что условия качения являются оптимальными. Конические роликоподшипники хорошо воспринимают комбинированные нагрузки (радиальные и осевые). Способность подшипника нести осевую нагрузку в большей степени определяется углом контакта, который соответствует углу дорожки качения наружного кольца. Чем больше угол, тем больше грузоподъемность по осевой нагрузке. Конические роликоподшипники имеют разъемную конструкцию, т.е. внутреннее кольцо с роликами и сепаратором образуют блок, который может быть смонтирован отдельно от наружного кольца. Внутренний диаметр - d (мм) 60Наружный диаметр - D (мм) 110Ширина - B (мм) 28Динамическая нагрузка, kN 146Статическая нагрузка, kN 160Скорость вращения (пласт. смазка), min-1 5000Скорость вращения (жидкая смазка), min-1 6000Масса, kg 1.15Ширина - C (мм) 24Ширина - T (мм) 29.75Тело качения Ролик Тип по направлению нагрузки Радиально-упорный Направление нагрузки Радиально-упорный Тип товара Роликовый конический Подтип товара Подшипник роликовый конический однорядный
