рисадка Кондиционер металла ER антифрикционный - ENERGY RELEASE, ER (в переводе — освобождающий энергию) является единственным в своем роде реально работающим антифрикционным кондиционером металла. Это не масло, не смазо...Подробнее
рисадка Кондиционер металла ER антифрикционный - ENERGY RELEASE, ER (в переводе — освобождающий энергию) является единственным в своем роде реально работающим антифрикционным кондиционером металла. Это не масло, не смазочное вещество и не присадка. ER — это термически активируемый препарат, использующий моторное масло или иное смазочное вещество лишь в качестве носителя, доставляющего его (ER) в узлы трения. Концентрированный 100 % активный продукт. Обеспечивает высочайшую степень защиты двигателя от износа. Применение препарата не приводит к изменению вязкостно-температурных характеристик, щелочности, зольности и других физико-технических показателей моторных масел и иных смазочных материалов. Продукт адаптирован ко всем современным моторным маслам. Для лучшей обработки поверхности требуется ее нагрев до температуры не менее + 40.+ 65 °С – при этом, чем выше температура, тем быстрее достигается эффект. Продукт не содержит фторопласт, графит, молибден, цинк. Применение Применяйте ER® при каждой смене моторного масла и других смазочных материалов. Дозировка Двигатель - минеральные, синтетические, полусинтетические масла: первая обработка: 60 мл на 1 л, вторая и последующие: 30 мл на 1 л. Механическая КПП, раздаточная коробка: 60 мл на 1 л.Автоматическая КПП, вариатор: 15 мл на 1 л.Главная передача, дифференциал: 60 мл на 1 л.Гидроусилитель руля: 60 мл на 1 л.Смазка подшипников качения: 30 мл на 1 кг.Дизельное топливо: 30 мл на 80 л. Как добавлять ER®: Добавлять препарат можно двумя способами: В емкость со смазочным материалом (например, в моторное масло). Добавьте кондиционер в канистру со свежим маслом, хорошо взболтайте содержимое и залейте в соответствующий агрегат (двигатель, КПП, мост и т. д.). Остаток композиции «масло+ ER®» вы можете использовать при следующей смене моторного масла.В смазочный материал или иной носитель, находящийся непосредственно в агрегате (например, в топливо).Внимание! Не используйте ER® в зубчатых передачах, где установлены дифференциалы повышенного трения. Не превышайте рекомендованную дозировку.
