Спитфайрами", их было выпущено более 5000 штук, а Mk5 был представлен в 1941 году с рядом незначительных улучшений, включая двигатель Merlin мощностью 1140 л.с. для увеличения огневой мощи, восемь 7,7-мм пулеметов или две 20-мм пушки и четыре пулеметных установки. Mk5C также имел водорадиатор, расположенный под носовой частью, и мог нести 228 кг бомб. Было построено 6479 самолетов Mk5, которые были основой британских ВВС. В конце 1940 года Королевские ВВС предсказали новый виток продолжительных высотных бомбардировок Великобритании немецкими бомбардировщиками Ju 86P. Была начата разработка нового двигателя Spitfire (Spitfire Mk VI), а до этого была завершена разработка Spitfire Mk V. Базовым Spitfire V был Spitfire I с двигателем Merlin, который имел взлетную мощность 1440 л.с. и был оснащен односкоростным одноступенчатым механическим нагнетателем. Усовершенствованный карбюратор позволил пилотам выполнять маневры в условиях невесомости, не опасаясь потери топлива. Ряд Mk I и Mk II были переоборудованы в Mk V компанией Super Marlin.