Кама Кама-241
Автомобильные шины Кама 365 НК-241 являются всесезонными, их можно круглогодично эксплуатировать в условиях умеренного или мягкого европейского климата. Модель оснащается универсальным ненаправленным проте...Подробнее
Кама Кама-241
Автомобильные шины Кама 365 НК-241 являются всесезонными, их можно круглогодично эксплуатировать в условиях умеренного или мягкого европейского климата. Модель оснащается универсальным ненаправленным протектором, для которого характерно наличие большого количества ламелей. Именно эта дизайнерская особенность отличает данные покрышки от узкоспециализированных летних шин, в которых ламели либо полностью отсутствуют, либо имеются в незначительном количестве.
Кроме того, изделия отличаются широким диапазоном рабочих температур и могут сохранять оптимальные свойства даже во время морозов. Тем не менее, производитель рекомендует эксплуатировать эти шины преимущественно на сухих и мокрых дорогах. Выезжая на заснеженную или заледенелую трассу, нужно быть максимально бдительным и соблюдать правила безопасного вождения.
Симметричный ненаправленный дизайн
Рабочие элементы протектора сгруппированы в четыре ряда, два из них находятся посередине контактной зоны. Центральные блоки имеют криволинейные контуры и покрыты наклонными ламелями, которые улучшают сцепные показатели шин и уменьшают тормозное расстояние. Также продольные ребра нужны для стабилизации продольной устойчивости машины.
Симметричные плечевые ребра отвечают за боковую устойчивость и управляемость авто. Они не позволяют шинам проскальзывать по асфальту в поперечном направлении, благодаря чему автомобиль четко входит в крутые повороты малого радиуса, и предсказуемо ведет себя при экстремальном маневрировании.
Также на протекторе имеются глубокие водоотводные желобки, предназначенные для защиты от аквапланирования и слэшпленинга. Они продолжают полноценно выполнять свои функции в течение всего срока службы покрышек, даже когда протектор изношен до критического уровня.
Прочная конструкция
Шины Kama HK-241 хорошо приспособлены к суровым российским реалиям. При движении по ухабистым дорогам они сохраняют целостную структуру и не портятся из-за грыж, шишек и разрывов. Такая стойкость к механическим повреждениям обусловлена наличием жесткого стального корда и радиального брекера во внутренней структуре покрышек. Эти конструктивные элементы формируют единый бесшовный каркас, благодаря которому шины моментально восстанавливают первоначальную форму после деформаций, возникающих при наезде на камни, бордюры, кочки и выбоины.
