Tracmax X-Privilo S360Трекмакс Х-Привило С360 – это шины с отличными тягово-сцепными и тормозными характеристиками, которые подойдут для легковых автомобилей различных классов, марок и моделей: от бюджетных компактных се...Подробнее
Tracmax X-Privilo S360Трекмакс Х-Привило С360 – это шины с отличными тягово-сцепными и тормозными характеристиками, которые подойдут для легковых автомобилей различных классов, марок и моделей: от бюджетных компактных седанов до премиальных кроссоверов. Благодаря асимметричному узору, протектор эффективно взаимодействует с разными типами дорожных покрытий. С шинами Tracmax X-Privilo S360 автомобиль мгновенно откликается на повороты руля, уверенно разгоняется на скользкой дороге и безопасно тормозит в экстремальных условиях. Такая эффективность обусловлена не только оптимизированным дизайном, но и тщательно подобранным составом резины. Компаунд насыщен специальными присадками, которые придают шинам отличные сцепные показатели, увеличивают их ресурс, а также обеспечивают ощутимую экономию топлива. Компактная нарезка ламелей Количество, форма и внутренняя структура ламелей являются одними из основных факторов, влияющих на фрикционные свойства зимних шин. Поэтому разработчики нешипованных покрышек X-Privilo S360 уделили пристальное внимание этим элементам протектора. Во-первых, дизайнеры уменьшили шаг между соседними ламелями, в результате чего увеличилась плотность их нарезки (количество прорезей на единицу площади). Во-вторых, в ламелях была уменьшена длина волны, что позволило увеличить количество острых кромок сцепления. В-третьих, на их внутренних поверхностях присутствуют рельефные выступы, которые предотвращают смыкание ламелей при контакте с дорогой. Их заостренные грани постоянно выступают над плоскостью протектора на десятые доли миллиметра, что позволяет им цепляться за дорожное полотно. Открытые плечевые зоны Обе плечевины в шинах S360 имеют открытую структуру. Это означает, что между блоками не предусмотрены жесткие соединения – они располагаются отдельно друг от друга. Такая структура позволяет ускорить отвод влаги, снега и грязи, поскольку открытый дизайн плечевых ребер способствует увеличению пропускной способности межблочных канавок. Соответственно, шины более предсказуемо и эффективно работают на влажных дорожных покрытиях. Это уменьшает вероятность потери контроля над автомобилем из-за слэшпленинга и аквапланирования. Благодаря значительной ширине и большому количеству дренажных дорожек, водоотводная система стабильно работает в течение всего срока службы покрышек.
