Плечевые зоны с тройными блоками
Боковые части протектора имеют нестандартный дизайн – вместо одиночных шашек, как в большинстве автошин, в модели Aplus A503 применяются тройные макроблоки. Резиновые элементы сгруппированы в секции по 3 штуки, и за счет такого исполнения они обладают более высокой жесткостью. Это позволяет плечевым ребрам легче переносить боковые нагрузки. Соответственно, при резких поворотах автомобиль более точно реагирует на действия водителя, а риск заносов сводится к минимуму.
Внешние плечевые блоки имеют разную ширину. На одних шашках нарезано по две ламели, на других - по три. Неодинаковая ширина плечевых макроблоков – это целенаправленный дизайнерский ход, направленный на улучшение акустических свойств покрышек. Дело в том, что при одинаковых размерах плечевых шашек могут возникать сильные резонансы, особенно при езде по ровному и гладкому покрытию. При переменной ширине этого не наблюдается, поэтому шум при качении колес будет более тихим.
Это отражается не только на комфортности езды, но и на безопасности. С тихими шинами водитель не испытывает постоянного дискомфорта во время вождения, поэтому не возникает преждевременная усталость и необоснованная раздражительность, из-за которых автомобилист может потерять бдительность и создать аварийную обстановку.
Экологичный состав резины
Компания Aplus строго соблюдает экологические требования при производстве автошин. В покрышках A503, как и в других шинах данного бренда, применяются только сертифицированные материалы и безвредные присадки для резиновых смесей. Дополнительный эффект достигается за счет топливосберегающих свойств автошин: благодаря уменьшенному расходу топлива, в окружающую среду попадает меньше углекислого газа.