Колесо
Профи>> предлагает купить шины Michelin X-ice North 4 в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле с доставкой по Свердловской области и другим регионам УрФО. Преимущества нашего магазина: мы продаем шины Мишлен икс айс по цене производителя; возможна доставка шин Нижний Тагил, Челябинск, Пермь и другие города. Начнем со слогана производителя: <<
Исключительный контроль на зимних дорогах>>. Все-таки Мишлен любит громкие обещания, хотя, конечно, имеет полное право. Итак, шипы, хорошее торможение, управляемость на льду и тишина. Какие технологии это все дают Michelin X-ice North 4? Разбираемся. 1. Гипершиповка. Все-таки 250 стальных наконечников делают лед практически асфальтом. Специально для внедрения новой схемы размещения шипов был изменен рисунок протектора. Геометрия распределения непростая: 22 линии вдоль покрышки и 22 поперек. 2. Форма шипа тоже имеет значение. В данном случае она стала <<
раллийной>>. Сам сплав обеспечивает равномерный износ протектора и шипа относительно друг друга, а форма - улучшает контакт с дорогой. Похожая технология применяется в шинах для ралли WRC. Длина шипа 11 мм сохранилась, относительно прошлой модели в линейке изменились пропорции фланцы заузились, выросла фиксация. Из ралли заимствован специальный обод, который не дает корпусу шипа контактировать с дорогой. Это делает только наконечник. Его форма стала более обтекаемой, что позволяет глубже вгрызаться в лед. Изменился и материал, из которого изготовлен шип. Теперь это суперпрочная сталь, так что к эффективности зацепа шипов также вопросов нет. Мы всегда держим запас Michelin X-ice North 4 на складе в Екатеринбурге. Шины востребованы, так как производитель имеет отличную репутацию, а отзывы вполне убедительны: и от любителей, и от профессионалов, принимающих участие в испытаниях, которые устраивают медиа. Общее мнение: шипы на месте, износ за сезон минимальный, шума нет, есть уверенность водителя. Такие производители, как французский концерн Мишлен, слов на ветер не бросают, поэтому всегда полезно узнать, что же нам предлагает сам разработчик. В модели Michelin x ice north 4 нам обозначают 3 главных акцента: Суперустойчивость курса автомобиля на льду. Низкий уровень шума (проблема многих, даже именитых зимних шин). Специальная направленность для использования на кроссоверах и внедорожниках (диаметры в линейке начинаются с R15). Теперь о технологиях. За счет чего шина Michelin x ice north отрабатывает лед? За счет максимального количества шипов 250 штук из прочнейшей стали (раньше в составе присутствовал алюминий). При этом производитель сделал все, чтобы увеличить срок эксплуатации самого шипа. Каким образом при таком обилии шипов покрышка остается <<
тихой>>? Все дело в особом порядке размещения, разработчики вывели его путем сложных расчетов с помощью математического алгоритма. Система расположила шипы по всей поверхности так, что при качении в зацепе участвует 22 штуки (расположенных вдоль и поперек траектории). Тип шипа раллийный, чего еще ожидать от Michelin x ice north 4? Это особая форма низкая трапеция, плюс измененные пропорции при прежней длине 11 мм. Таким образом оптимизирована величина угла проникновения шипа в лед. Прямоугольники в рисунке протектора Мишлен икс айс норд 4 тоже расположены не просто так, а занимают определённое положение. Они скомпонованы по 2 штуки и выборочно доработаны для повышения сцепляющих свойств. При этом блоки стали габаритнее, а ламели глубже. В смеси для изготовления резины появились эластомеры, соответственно, температурные возможности эксплуатации шин без потери эффективности увеличились. Нижняя отметка по инструкции производителя теперь составляет -65. Мало имеет отношение к качественным характеристикам, но повышает статус покрышки внешний вид. Французы не были бы сами собой, если бы не добавили шика к этому премиум-предложению. Шина Michelin x ice north со стороны выглядит очень статусно. Брендовая надпись нанесена с эффектом бархатного покрытия. Но этот бонус массово доступен только колесам от 18 диаметра, и в некоторых типоразмерах 17-го. Отзывы водителей о французских шинах обычно редко содержат восторги по поводу надежности резины. Чаще всего как раз акцентируют разницу между дорогами в Европе и зимней России. Но в случае Мишлен икс айс норд 4 как раз высоко оценивают старания производителя по усилению корпуса покрышки. Бывают случаи, когда при попадании колесом в яму с острыми краями, замаскированную свежим снегом, лопался диск, но резина оставалась целая.