A" за сцепление на мокрой поверхности, улучшенные характеристики по торможению на мокром покрытии +
10%, на сухом покрытии +
2%, а сопротивление качению снижено на 9%3 центральных ребра протектора улучшают курсовую устойчивость шины на высокой скорости при движении по прямой
Непрерывная конструкция блоков внешней плечевой зоны улучшает боковое сцепление и управляемость
Изогнутые канавки в плечевой зоне снижают уровень шума
Четыре центральные канавки позволяют избежать эффекта аквапланирования