Yokohama в своем пресс-релизе отмечает, что шины разрабатывались в соответствии с концепцией Blu Eath и обладают преимуществами не только в плане сцепления на льду, но и в отношении экономии топлива и долговечности. Поск...Подробнее
Yokohama в своем пресс-релизе отмечает, что шины разрабатывались в соответствии с концепцией Blu Eath и обладают преимуществами не только в плане сцепления на льду, но и в отношении экономии топлива и долговечности. Поскольку шины помогают экономить природные ресурсы за счет низкого сопротивления качению и высокого ресурса, Yokohama Ice GUARD IG50, которые компания называет просто пятерочкой , получили символ Blu Earth на боковину. Среди технических особенностей новых шин использование нового водопоглощающего геля и специальных микропор для улучшения сцепления на льду. Разработчики уверяют, что эффективность поглощения воды стала на 21% выше по сравнению с традиционными шинами. Yokohama Ice GUARD IG50 также получили недавно разработанный асимметричный рисунок протектора, созданный ради улучшения ездовых качеств на льду. В заявлении Yokohama говорится, что эффективность торможения на льду улучшилась на 8% благодаря синергетическому эффекту от нового рисунка протектора и нового состава резиновой смеси. Компания уже провела тесты новой модели на заледенелых дорогах Японии, и их результаты подтвердили отличные характеристики новых шин . Для увеличения эффективности потребления топлива были использованы решения, впервые примененные в производстве шин Yokohama Blu Earth RV-01 премиальных эко-шин для микроавтобусов. Снижение энергопотерь за счет оптимизации прогибания боковых секций помогло сократить сопротивление качению на 5% по сравнению с обычными шинами. Использование новых боковин также улучшило устойчивость, что благоприятно сказалось на уровне безопасности. Новые шины будут выпущены в 98 типоразмерах с посадочным диаметром от 12 до 19 дюймов. Рисунок протектора моделей с шириной свыше 235 мм будет отличаться от стандартного.
