SUNFULL Mont-Pro HP881Летние шины Санфул Монт-Про ХП881 устанавливаются на кроссоверах, внедорожниках и других автомобилях, отличающихся повышенной проходимостью и мощностью. Модель не зря получила буквенную маркировку H...Подробнее
SUNFULL Mont-Pro HP881Летние шины Санфул Монт-Про ХП881 устанавливаются на кроссоверах, внедорожниках и других автомобилях, отличающихся повышенной проходимостью и мощностью. Модель не зря получила буквенную маркировку HP в названии. Эта аббревиатура расшифровывается как High Performance, что означает " Высокая производительность". Покрышки обладают сбалансированными тягово-сцепными показателями, предсказуемо ведут себя в различных погодных условиях и позволяют водителю получать удовольствие от каждой поездки. Особенности модели Летние шины SUNFULL Mont-Pro HP881 оснащены асимметричным протектором, что характерно для покрышек класса HP. Каждая часть рабочей поверхности проработана до мелочей: Блоки внешнего плечевого ребра покрыты поперечными ламелями, которые обеспечивают более надежное сцепление с дорожным полотном. Чтобы уменьшить их деформации при динамических перегрузках, дизайнеры предусмотрели дополнительное укрепляющее ребро жесткости, которое ограничивает подвижность и гибкость резиновых шашек. Внутренняя плечевая зона отличается тем, что ламели прорезаны не по всей длине блоков. Это позволило предотвратить их чрезмерное раскрытие при торможении и разгоне. Соответственно, внутренние плечевые блоки не " размазываются" по асфальту при больших нагрузках, и лучше держат первоначальную форму. Между ними имеются поперечные желобки, через которые выводится дождевая вода. Центральные ребра жесткости отличаются между собой по ширине и дизайну. Но все они выполняют схожие функции: повышают курсовую устойчивость, придают шинам отличную цепкость, снижают шумность покрышек, а также сокращают тормозное расстояние. Прочная конструкция Продолжительные поездки по ухабистым дорогам, заезды на бордюры и агрессивный стиль езды – это основные причины, по которым автошины могут покрываться шишками и грыжами. Чтобы минимизировать вероятность возникновения критических повреждений, разработчики усовершенствовали внутреннюю конструкцию покрышек. Жесткий металло-нейлоновый каркас эффективно гасит ударные нагрузки, благодаря чему шины остаются невредимыми даже после попадания в глубокие выбоины на больших скоростях. Стальной корд и бесшовный брекер придают им стабильную форму, за счет чего исключается неравномерный износ плечевых и центральных зон протектора.
