Нидерландская летняя покрышка Vredestein Ultrac Satin устанавливается на мощные спортивные автомобили и относится к классу UHP – ультрапроизводительные шины. Инженеры представили изделие на Женевском автосалоне в 2016 как продолжение модели Ultrac Centro: производитель всестороннее оптимизировал шину и обеспечил ей еще более сильные эксплуатационные характеристики, соблюдая «зеленые» принципы.
При разработке модели совместно с физиками работали специалисты из дизайнерского дома Giugiaro – они разработали стильную бархатистую боковину и привнесли эстетику в протекторный рисунок.
Технические преобразования в конструкции Vredestein Ultrac Satin
Инженеры отработали ключевые эксплуатационные свойства и распределили конкретные функции по протекторным зонам, способным обеспечить эти свойства:
Стойкость к аквапланированию. Высокодисперсная силика и Z-образные водоотводящие канавки с порогами обеспечивают быструю абсорбцию и устойчивость к скольжению по мокрой поверхности.
Устойчивость и управляемость. Лентовидные ребра центральной зоны имеют острые кромки и насечки. Элементы образуют дополнительные грани контакта и повышают качество рулевого отклика на скорости. Внутренняя и внешняя плечевые зоны стабилизируют контакт с поверхностью при поперечных ускорениях – шина не «заваливается» при резком маневрировании.
Экономичность. Программы компьютерной оптимизации позволили равномерно распределить внешнее давление по контактному пятну, а комбинированная резиновая смесь создала баланс жесткости. Вместе эти решения сократили сопротивление качению, а вместе с ним – расход топлива и количество выбросов СО2 в атмосферу.
Шина Vredestein Ultrac Satin обеспечит отменные эксплуатационные характеристики на гоночном треке в любую погоду. Изделие оснащено мощной системой водоотвода и оптимизированными блоками протектора, которые удержат управляемость на самом сложном вираже.