Тормозные колодки для дисковых тормозов Shimano / Tektro. Специальное гоночное покрытие RS (состав Disc RS), которое обеспечивает высокую мощность, минимальный уровень шума и высокую производительность в различных услови...Подробнее
Тормозные колодки для дисковых тормозов Shimano / Tektro. Специальное гоночное покрытие RS (состав Disc RS), которое обеспечивает высокую мощность, минимальный уровень шума и высокую производительность в различных условиях (снег, дождь, лед, сухие погодные условия). Подходят для дисковых тормозов Shimano Dura Ace BR-R9170, Ultegra BR-R8070, 105 BR-R7070, Tiagra BR-4770, GRX BR-RX810, GRX BR-RX400, XTR BR-M9100, BR-RS805, BR-RS505, BR-RS405, BR-RS305, Tektro HD-R310, REVER MCX1 Flat Mount. Технология DISC RS: бесшумное И мощное торможение Технология Disc RS обеспечивает мощное торможение и точно уравновешивает рабочие характеристики, важные как для профессионалов, так и для обычных велосипедистов. Преимущества: стабильно тихая работа ощущение плавности в рычаге тормоза предсказуемая и прогрессивная тормозная мощность очень высокая прочность тормозной подложки четкая работа В любых условиях Состав Disc RS обеспечивает чрезвычайно тихую работу в любых условиях. Во влажных, сухих, снежных и ледовых условиях соединение колодки и диска бесшумно. органический состав Плюс такого состава это плавная модуляция и максимальное дружелюбие к роторам. дизайн тонкой задней пластины Стальная задняя пластина толщиной всего 1.6 мм снижает вес по сравнению со стандартными конструкциями, но при этом обеспечивает предпочтительные термические характеристики, прочность и стабильность стали. Задняя пластина уменьшенной толщины компенсируется дополнительным фрикционным материалом, что увеличивает срок службы колодки. сбалансированная эффективность Компаунд Disc RS предлагает сбалансированное сочетание тормозных характеристик, долговечности и невероятно низкого уровня шума в любых условиях. Этот точно подобранный состав обеспечивает идеальные ощущения от езды, которых нет в других колодках для дисковых тормозов.
