Привод ГАЗ Газель передний левый 4х4

Шрус – шарнирный подвижный элемент подвески, предназначенный для передачи тягового усилия к колесному приводу. Шрус состоит из удлинительных трапеций и самого шарнира, который позволяет крутиться штангам под разными углами предусмотренными конструкцией. Поверх шарнира всегда устанавливается пыльник со смазкой, который не позволяет попадать внутрь грязи и мусора, а также позволяет смазке находиться в контакте с механизмом шруса. Выход из строя шруса в большинстве случаев происходит из-за прорыва пыльника шруса и занесения песка, грязи и прочего внутрь механизма. При этом весь этот мусор действует как абразивный материал. Понять что это произошло и шрус нужно менять, можно по своеобразному хрусту. Хруст шруса может проявляться либо при повороте руля, либо при проезде неровностей, таких как лежачие полицейские и прочих. При осмотре подвески автомобиля, всегда обращайте внимание на целостность пыльников. Стоит также менять их, если они стали не эластичными и твердыми. Это значит, что скоро они протрутся и появятся отверстия через которые будет попадать грязь с дороги.