Фильтр воздушный DF A-155A (VIC) TOYOTA CROWN, SUPRA, HILUX-SURF, MARK-II

A-155A(VIC) / TOYOTA: CROWN GS1##, 1G-FE (09.88~04.99), SUPRA GA70#, 1G-G#EU (02.86~05.93), HILUX-SURF VZN130G, 3VZ-E (08.90~11.95), MARK-II GX##, 1G-GE (2000cc) (08.88~04.97), MARK-II MX83, 7M-GE (3000cc) (08.89~02.93), MARсреда И материалы
Фильтрующая среда с классом горючести F1 или S1 и синтетическими пред очистителями не поддерживают огонь - само угасание пламени.
Фильтрующие материалы, созданные на основе целлюлозных или синтетических, микропористых перекрещенных волокон и обработаны синтетической смолой, что образует фиксированную матрицу пор.состав- Высокомолекулярный эластичный состав с герметичностью соединения при температуре -50°С +
150°С.- Фильтрующий элемент изготовлен на основе сложного комплекса целлюлозных и синтетических волокон.- Холоднокатаная сталь и оцинкованная крышка проходят термоформование или глубокой вытяжки.- Антикоррозийное полимерно – порошковое покрытие.- Прецизионные клапаны.- Стальная центральная трубка с дополнительной внутренней жесткостью.- Увеличенная площадь фильтрующей поверхности.- Уплотнительное кольцо сделано из маслобензостойкой резины NBR.
Фильтры оснащены эластичной уплотнительной резинкой для герметичного прилегания, ребрами жесткости и фиксацией шторы
Прокладки - смесь полиуретана гарантируют герметичность между чистой и грязной сторонами фильтра.
Гофры стабилизируются с помощью перфорированного покрытия, предотвращают слипание соседних складок.качество
Соответствуют стандартам ISO 5011 и ГОСТ 8002Фильтры испытываются при давлении 13,5 атмосфер.
Сертифицированы по международному стандарту ISO/TS16949преимущества- Увеличенный ресурс- Особая пропитка предотвращает впитывание воды- Оптимальная геометрия складок- Полиуретан обеспечивает максимальную адгезию (сцепление)- Повышенная пылеемкость- Фильтры стойкие к деформации