Согласно Инструкции по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог: Выполнение работ (кроме ТО-1) проверяют мастер (или бригадир) и приемщик (проверка при техническом обслуживании ТО-2 выполняется приемщиками...Подробнее
Согласно Инструкции по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог: Выполнение работ (кроме ТО-1) проверяют мастер (или бригадир) и приемщик (проверка при техническом обслуживании ТО-2 выполняется приемщиками по утвержденному графику) с записью в журнале технического состояния локомотива формы ТУ-152 об исправном состоянии тормозного оборудования. Запись заверяется подписью мастера и приемщика. Журнал имеет графы: 1. Дата, время, станция смены 2. Ф. И. О. машиниста, подпись 3. Место и объем выполненных работ, подпись руководителя работ 4. Работа двигателя, моточасы 5. Пробег, км 6. Топливо при приемке и сдаче, л 7. Замечания и неисправности, обнаруженные в пути следования и при осмотрах 8. Дата и время устранения неисправности, выполнения ТО или ремонта. Подпись ответственного лица, принявшего выполненную работу 9. Примечание
