Краскопульт Walcom Slim XLIGHT HTE SR , сопло 1,7 мм

WALCOM SLIM является символом качества, надёжности, универсальности более 15 лет и успешно применяется по всему миру в кузовных цехах, промышленности, а также в деревообработке.
Профессиональные краскораспылители WALCOM SLIM X-LIGHT HTE разработаны для нанесения финишных покрытий, грунтов в авторемонте и промышленности. Он выполнен из качественных материалов, что гарантирует долгий срок его службы.
Широкий выбор Ø сопла у краскораспылителей SLIM X-LIGHT позволяет решать любую задачу в области окраски и грунтования.
WALCOM SLIM X-LIGHT - Это следующая ступень развития краскопультов серии SLIM.В этой версии улучшены следующие показатели: Эргономика (удобно держать)
Балансировка (в процессе окраски, краскопульт не перевешивает в сторону)
Производительность (увеличена скорость окраски)
Атомизация (улучшена разбивка ЛКМ)
Перенос материала на окрашиваемую поверхность (более 80% для грунтов, и 70% для базы и лака)
Ширина окрасочного пятна (факел стал более широким)
SLIM X-LIGHT доступен в тех версиях HVLP, HTE и HTE SR (без манометра)
Система воздушного распыления HTE: High Transfer Efficiency (высокая эффективность переноса), среднее давление. Краскопульты среднего давления появились в девяностых годах прошлого века, это было обусловлено тем, что краскопульты HVLP имели низкое давление на выходе из сопла и большое потребление воздуха, а значит, были ограничены в своём применении. В связи с этим появилась потребность в новой системе распыления, которая в свою очередь обладала бы давлением краскопультов традиционных систем и достоинствами краскопультов серии HVLP.
HTE – это идеальный баланс производительности, распыления и переноса материала.
Преимущества системы HTE:- небольшое потребление воздуха- высокая производительность- перенос материала более 65%- качественное распыление вязких материалов
Сферы и области применения краскопульта: Мебельное производство: окраска фасадов, столешниц и т. д.Вагоностроительное производство: окраска железнодорожных вагонов
Судостроительное производство: окраска яхт, катеров, лодок
Автомобильный кузовной ремонт
Окраска грузовой техники
Окраска строительной техники
Окраска дорожной техники
Окраска станков и оборудования
Окраска металлоконструкций и инженерных сооружений
Возможные материалы для нанесения/распыления: Акриловые: лаки, краски, 2К эмали, базовые эмали (металлики, солиды, перламутры, ксиралики), грунты
Полиуретановые: лаки, краски, 2К эмали, грунты
Эпоксидные: лаки, краски, грунты, эмали
Полиэфирные: лаки, краски, грунты, распыляемые/жидкие шпатлевки
Алкидные: лаки, краски, грунты, эмали
Мебельный клей
Для достижения наилучшего результата следует выполнять следующие требования: 1. По возможности использовать магистраль подачи воздуха диам не менее 10 мм2. Убедитесь, что сжатый воздух для окраски полностью очищен от конденсата воды, масла и прочих примесей (например, при помощи модульной фильтр-группы WALCOM FSRD3/4 или полифункциональной установки подготовки сжатого воздуха WALCOM TD3/4) Для получения качественных результатов работы: 1. Следите по манометру, чтобы входное давление находилось в пределах 2 бар (29 psi). Расстояние от пистолета до окрашиваемой поверхности 100-150 мм2. Факел должен быть постоянно перпендикулярен окрашиваемой поверхности, краска должна наноситься горизонтальными движениями3. Рабочая вязкость ЛКМ должна быть в пределах 15-35 сек по стандартному вискозиметру с диаметром отверстия 4 мм. (зависит от типа ЛКМ и диаметра сопла)