Произведён на основе полиэфирной технологии и сверхчистой воды, что даёт низкую электропроводность, менее 400 мк
См/см – надёжная защита от взрыва и возгорания при аварийном повреждении батарейного блока. Эффективно защищает системы жидкостного охлаждения Li
FePO4, Li
CoO2, Li-Po и NiMH аккумуляторов, выполненные как из металлов (нержавеющая сталь, медь, латунь, алюминиевый сплав, железо, припой), так и неметаллов (силиконовая резина, EPDM, смола PTFE, полипропиленовая смола).Обеспечивает необходимый температурный диапазон работы батарейного блока, что повышает его эффективность и долговечность. Эффективная работа даже в сверхмощных режимах заряда батареи
Универсальность – применим к широкому спектру современных транспортных средств (электромобили, гибридные энергоустановки), может использоваться в ветрогенераторах. соответствует требованиям стандартов+ Audi, + BAIC, + BMW, + BYD, + Changan, + Chery, + Dongfeng, + Ford, + GAC, + Geely, + GM, + Hyundai, + JAC, + Jaguar, + Kia, + Li Auto, + Mercedes Benz, + Nio, + Nissan, + Polestar, + Porsche, + PSA, + Renault, + Saic Roewe, + Tesla, + Toyota, + Volkswagen, + Volvo, + Wuling, + Xpeng, + ASTM D-3306, + GB 29743-2013, + NB/SH/T 0521-2010, + JT/T 225-1996, + ГОСТ 33591-2015.