Места соединений вилки и штекера запаяны методом литья под давлением – полностью исключается вероятность обрыва весь период эксплуатации. Для защиты от окислительных процессов и минимизации сопротивления соединений металлические контакты вилки и штекера покрыты хромом – элементы не перегреваются, не допускается перенагрузка электродвигателя из-за критических понижений параметров силы тока и напряжения. Материал изоляции выдерживает значительные динамические и статические усилия.
Важная информация! Перед покупкой необходимо сравнить диаметры штекера провода и вывода на корпусе аппарата.