Подогреватель двигателя Северс Премиум с помпой (2.0) и бамперным разъёмом

Подогреватель двигателя Северс+ Премиум с помпой 2 к
Вт выходы 20 мм, бамперный разъем
Основой для создания этого подогревателя стал другой продукт – «Северс+». Появление «Северс+ Премиум» обусловлено желанием компании «Лидер» создать продукт с максимально возможным уровнем качества, начиная с дизайна упаковки и заканчивая наилучшими потребительскими свойствами нового подогревателя.
Итогом этой работы стал «Северс+ Премиум», который, по общему уровню исполнения не имеет аналогов среди всех выпускаемых электрических подогревателей двигателя в мире!
Отличительные особенности подогревателя «Северс+ Премиум»: Улучшенные материалы: Одним из важнейших условий сохранения работоспособности подогревателя, является недопущение его «завоздушивания», что может привести к перегоранию ТЭНа. Это зависит в том числе и от качества рукава и хомутов для монтажа. Подогреватель «Северс+ Премиум» комплектуется исключительно изделиями мировых лидеров в производстве данных комплектующих. В комплект поставки входят рукава от польской компании «Fagumit» и хомуты от немецкой компании «Norma», в т. ч. впервые в истории российских подогревателей - пружинные хомуты с фиксатором (чекой).Внутри самого подогревателя герметичность конструкции обеспечивается за счет применения силиконовых уплотнительных колец.В совокупности это значительно снижает риски «завоздушивания» и вам остается только правильно произвести монтаж подогревателя и следить за уровнем охлаждающей жидкости в системе автомобиля.
Инновационная упаковка: Эффектный дизайн! Продуманная конструкция обеспечивает качество упаковки подогревателя и монтажного комплекта (обеспечивается ложементом), а также удобство транспортировки (встроенная ручка).Отличия премиум серии: Рукав (патрубок) (производитель Fagumit, бренд Digitronic)
Устойчивость к озоносодержащим веществам, термическому и атмосферному воздействию;
Гибкость и эластичность в течение всего срока службы; Устойчивость к агрессивным средам;
Высокая прочность на растяжение.
Пружинный хомут с фиксатором (чекой) (бренд Norma)
Подобранные нами пружинный хомут и патрубок обеспечивают работоспособность соединения в течение всего жизненного цикла двигателя, на который они установлены.
Наличие фиксатора (чеки) позволяет легко установить хомут и не использовать спец. инструменты
Преимущества в сравнении с червячным хомутом: Оказывает постоянное давление на соединение, обеспечивая надежную фиксацию, не зависимо от теплового расширения и других деформаций; Обладает улучшенными эксплуатационными характеристиками – жаростойкостью и коррозионной стойкостью.
Силиконовые уплотнительные кольца
Преимущества в сравнении с резиновыми кольцами: Более высокая тепло- и морозостойкость при сохранении гибкости и эластичности; Высокая механическая плотность (менее подвержено разрывам и сжатию); Атмосферостойкость - способность выдерживать в течение длительного времени действие атм. факторов (солнечная радиация, тепло, кислород, озон и др.) без существенного изменения внешнего вида и эксплуатационных свойств; Абсолютная экологичность материала; Крайне высокая устойчивость к агрессивным средам
Технические характеристики: Характеристика Значение Род тока Переменный с частотой 50 Гц Номинальное напряжение 220 В Потребляемая мощность подогревателя, к
Вт, 1,5; 2,0; 3,0 Температура срабатывания (отключения) терморегуля-тора (контроль по выходному патрубку), ºС 80, не более Температура возврата (включения) терморегулятора, ºС 50, не менее Температура срабатывания (отключения) аварийного терморегулятора, ºС 90 Давление в системе, МПа 0,02, не менее Класс защиты от поражения электрическим током I Степень защиты по ГОСТ 14254-96 IP34 Длина шнура питания, м 1,5 Габаритные размеры (max), Д/Ш/В, мм 130/86/210 Климатическое исполнение У1 по ГОСТ 15150-69 от - 45 ºС до +
40 ºС