Synto® и USVO® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу. Обладает прекрасными низкотемпературными свойствами. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей. Рецептура масла минимизирует вероятность преждевременного воспламенения топлива LSPI. Рекомендовано для турбированных бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива. Данное масло обеспечивает: Мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя. Исключительную экономию топлива благодаря специально подобранному базовому маслу и комплексу присадок. Низкую испаряемость, благодаря низкому расходу масла. Предотвращение образования шлама, коксования, отложений и коррозии при самых неблагоприятных условиях эксплуатации. Отсутствие образования отложений в камере сгорания, поршневой группе и вентилях. Безупречную работу гидротолкателя при различных температурах. Отсутствие вредных выбросов и окисления. Нейтральность к уплотнительным материалам. Характеристики: Индекс вязкости: 156. Плотность при 20 °
C, кг/м³: 839. Вязкость при 40 °
C, мм²/с: 43.1. Вязкость при 100 °
C, мм²/с: 7.9. Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °
C, м
Па*с: 2.64. Вязкость низкотемпературная (CSS), м
Па*с: 4890 при -35°
C. Вязкость прокачивания (MRV), м
Па*с: 10000 при -40°
C. Температура потери текучести, °
C: -63. Температура вспышки, °
C: 240. Испаряемость NOACK, %: 7.4. Сульфатная зольность, %: 0.79. Щелочное число, мг КОН/г: 9.9.. Соответствует требованиям : Chrysler MS-6395. Honda/Acura HTO-06. Ford WSS-M2C952-A1. Ford WSS-M2C947-A. GM 6094M. GM dexos1 (First Generation), Jaguar/Land Rover STJLR.03.5006.