Лампа светодиодная H7 6500K 12V CSP 3570 (16 чипов) LED ближний дальний биполярные 2025

Не более 12V!!! Технические характеристики:● 16 чипов CSP3570● Напряжение - 12V● Биполярные● Цветовая температура - 6500K (белый свет)● Мощность - 21,5W стабильно (КПД 3350Lx на 1W)● Потребляемый ток - 1.44A / 13.5V● Яркость - Старт - 80000Lx; Стабильно - 72000Lx (через 20 минут работы)● Температура - 112°C● Вес 16 грамм, вполне для лампы с кулером.● Гарантия - 12 месяцев .Цена указана за комплект.
Используются в ближнем, дальнем свете и везде где цоколь H7.Рабочее напряжение 12V подходит для установки в легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, ATV и спецтехнику с таким напряжением.
Светодиодные лампы имеют кулер (принудительное охлаждение), по размеру полностью совпадает с обычной лампой.
Срок службы более 1 года в режиме 24/7, что многократно дольше обычной лампы.
Лампы имеют очень-очень яркий белый свет 72000Lx (это более 2000Lm). Вы будете приятно удивлены, когда в летний полдень, увидите свет своих фар на впереди идущей машине.
Опасайтесь подделок!!! Подделки легко отличить по щелям в местах соединения частей корпуса. Торцы (углы где плоские формы тела лампы сходятся), у оригинала торец будет чётким, а у подделки он будет сглаженный (как обмылок). Ещё способ отличить, на оригинал дают гарантию, а на подделки или вообще не дают, или дают с оговорками (например, если вы используете в повреждённых фарах, то гарантии нет, интересно если продавец в Москве, а покупатель в Чите, как будут выяснять эти нюансы, только полная гарантия является свидетельством подлинности). При выборе ламп в интернете, обращайте внимание на наличие реальных фотографий (очень часто вместо фотографий размещена компьютерная инфографика, которая сильно отличается от реальности), это кот в мешке. Если лампу подключить через ваттметр, у оригинала показания обеих ламп будут одинаковыми и стабильными, а у подделок будет разниться.
Наши, китайские, корейские и японские машины не требуют никакой дополнительной мороки с установкой. У остальных нужна обманка, чтоб не было сигнала на приборной панели. Иногда помогает смена настроек (обычные на LED и ошибка пропадает, если такая функция предусмотрена). Наличие сигнала на приборной панели, никак не влияет на работу лампы.
При просмотре и мысли о покупке светодиодных LED ламп многие считают, что ГАИ (ГИБДД) докопаются, и не покупают... Эта пустая заморочка идёт от ксеноновых фар, где для подключения лампы требовалось дополнительное оборудование. Если лампа встаёт на место штатной, она не является изменением конструкции и полностью легальна (можно использовать без опасений).Есть уже проверенные данные, что для нашего автопрома, эти лампы не очень подходят, Газели, Нивы, и прочие не самые новые, с точки зрения электрики машины, будут мерцать...Советы при установке: 1. Сначала подключите обе лампы, не устанавливая их в плафон фар, и дайте поработать 20 минут, убедитесь в качестве и стабильности работы. Первые две минуты может наблюдаться лёгкое мерцание (особенно в холодную погоду), когда лампа прогреется, мерцание прекратится. Не смотрите на сами светодиодные чипы, когда они включены, слишком ярко, можно повредить себе зрение.2. Будьте аккуратны в процессе (не касайтесь светодиодных чипов и не допускайте попадания любых смазок и грязи на тело лампы), не прилагайте силу, добейтесь того, что бы лампа вышла из отверстия в отражателе до полноценно-рабочего состояния, потом осуществляйте фиксацию. Если всё сделать правильно, то лампа легко закрепится в рабочем и интуитивно понятном положении...Удачи на дорогах!