Динамическая стропа (рывковая) 10 т серия "Туризм" - незаменимое средство спасения застрявшего автомобиля на бездорожье, обладающее высокой степенью растяжения (25% от первоначальной длины). Принцип работы стропы основан...Подробнее
Динамическая стропа (рывковая) 10 т серия "Туризм" - незаменимое средство спасения застрявшего автомобиля на бездорожье, обладающее высокой степенью растяжения (25% от первоначальной длины). Принцип работы стропы основан на накапливании и постепенной отдаче кинетической энергии, что делает процесс эвакуации более эффективным и щадящим: освобождение автомобиля происходит мягко и плавно без ударных нагрузок на точки крепления (буксировочные проушины, специальные петли для эвакуации), на элементы кузова и трансмиссии. Динамическая стропа 10 т серии "Туризм" выполнена из высококачественного синтетического полиамидного волокна устойчивого к износу, растяжению и многократным изгибам. Петли стропы имеют дополнительную защиту из усиленной протекторной ткани, продлевающей срок ее службы.В прошивке элементов изделия использована высокопрочная синтетическая нить.Не требует времени после рывка для возвращения к исходному размеру, можно применять многократно – без перерывов. Полностью автоматизированная линия производства позволяет обеспечить высокий уровень качества динамических строп серии "Туризм".В комплект входят шаклы 3.25 т (2 шт) и удобный мешок для хранения динамической стропы, который можно использовать в качестве гасителя, предварительно утяжелив подручными средствами (не менее 1.5 кг). Стропа продевается сквозь ручку мешка и крепится к проушинам автомобиля!• Разрывная нагрузка: 10 т• Длина: 6 м• Ширина ленты: 70 мм• Материал ленты: полиамид• Защита петель: усиленная протекторная ткань• Эластичность (удлинение при нагрузке): 25%• Исполнение: петля/петля• Гарантия: 12 месяцев• Шаклы 3.25 т/13 т (рабочая/разрывная нагрузка): 2 шт Как подобрать динамическую стропу TPLUS для автомобиля?При подборе динамической стропы нужно помнить, что ее разрывная нагрузка должна превышать массу автомобиля в среднем – в 3 раза. Для определения этого параметра, снаряженную массу автомобиля умножаем на три и подбираем стропу с равной или большей нагрузкой, чем полученное значение: СНАРЯЖЕННАЯ МАССА АВТОМОБИЛЯ х 3
