Как работает датчик?
Уровень детонации определяет количество топливной смеси, которая сгорает во время детонации. Принцип действия датчика основан на пьезо-эффекте. В составе присутствует пьезоэлектрическая пластинка, в которой возникает напряжение при возникновении детонации на концах. Увеличение напряжение происходит при высокой амплитуде и частоте колебаний. К другим характерным чертам относятся:
изменение угла опережения зажигания при изменении напряжения;
способность подобрать оптимальное количество топливной смеси для детонирования в различных условиях эксплуатации;
подсветка лампочки на приборной панели, если датчик детонации не работает.
В случае отказа датчика мотор продолжает работать, но при этом происходит увеличение расхода топлива, снижение КПД, неполное прогорание смеси.