Спросить продавца о товаре".
----- Информация для справки о том как контролировать давление в шинах ----- Чаще всего – хотя бы раз в месяц и перед каждой длительной поездкой. Это можно сделать на заправке, если там есть приличный компрессор, и, к сожалению, иногда оставляет желать лучшего. Итак, возьмем манометр – самый простой из них стоит около 200 рублей, на более точные потратите 1000-2000 рублей. Не забудьте измерить холодную шину, желательно ту, которая не двигалась последние несколько часов или спокойно проехала небольшое расстояние. Давление также может меняться в зависимости от температуры наружного воздуха. При атаке мороза оно немного опускается, а жара его увеличивает. На такую аномалию стоит отреагировать, но не истерично. Почему нужно так часто контролировать давление? Шины только кажутся тесными. Невооруженным глазом не заметите неисправности колеса, через которые выходит газ, не заметите утечки клапана, а это небольшой и относительно деликатный элемент, к тому же подверженный наихудшим условиям. Наиболее распространенные значения давления указаны на автомобиле. Информационные наклейки производители размещают на пороге двери водителя, на внутренней стороне лючка топливного бака или на левой стойке двери, на высоте замка, иногда в бардачке. Там найдете рекомендации по давлению в зависимости от оси и нагрузки. И будете придерживаться этих указаний. Может случиться так, что значок потерялся где-то в бою. Затем поищите соответствующие значения в Интернете, например, в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если ситуация не позволяет, накачайте все шины до 2,2 бар. Даже если давление не идеальное, разница будет в допустимых пределах.