Так, благодаря переработанной рулевой системе, исключается возможность падения при подаче большого угла на колесо. Сделать это попросту невозможно, так как теперь для поворота необходимо наклонить рулевую стойку в соответствующую сторону, а запас хода попросту не позволит слишком уж перестараться.
К слову сказать, на первых парах возможность поворота и вовсе можно отключить, заблокировав руль в прямом положении нажатием на кнопку. Это позволит двигаться исключительно в прямом направлении и сосредоточиться именно на понимании движения.
Особенности дизайна
Внешний вид данной модели являет собой нечто совершенно особенное и самобытное. Причин на то достаточно много. Особенно же выделяются следующие:
насыщенная цветовая гамма,
округлые формы с полным отсутствием выпирающих углов,
спаренное переднее колесо.
Стоит отметить, что все эти элементы сделаны не только для того, чтобы порадовать глаз своим присутствием. Они также имеют вполне конкретное практическое назначение.