Китайско Восточная железная дорога квжд до 1917 года Маньчжурская дорога с августа 1945 года Китайская Чанчуньская железная дорога с 1953 Харбинская железная дорога железнодорожная магистраль проходившая по территории Ма...Подробнее
Китайско Восточная железная дорога квжд до 1917 года Маньчжурская дорога с августа 1945 года Китайская Чанчуньская железная дорога с 1953 Харбинская железная дорога железнодорожная магистраль проходившая по территории Маньчжурии и соединявшая Читу с Владивостоком и Порт Артуром Дорога построена в 18971903 годах как южная ветка Транссибирской магистрали de facto квжд принадлежала Российской империи и обслуживалась её подданными Строительство дороги было шагом по увеличению влияния Российской империи на Дальнем Востоке укреплению российского военного присутствия на берегах Жёлтого моря на фоне экспансии Японии в Корее и Китае Строительство квжд и намерения захватить Внутреннюю Маньчжурию явились одной из главных причин войны с Японией поражение в которой сделало невозможным осуществление этих планов22 октября 1928 из Китая были высланы все советские служащие квжд 12 октября 22 декабря 1929 разразились боевые действия между Китаем и СССР 23 марта 1935 года СССР и Маньчжоу Го подписали соглашение о продаже квжд Было согласовано что в денежном выражении Маньчжоу Го уплатит суммы оставшиеся суммы будут погашены в течение трёх лет поставками японских и маньчжурских фирм по заказам СССР в Японии После подписания сделки Маньчжоу Го немедленно внесла 233 млн иен14 августа 1945 был заключён Советскокитайский договор о дружбе и союзе После Маньчжурской операции 1945 года дорога перешла в совместное советскокитайское управление как Китайская Чанчуньская железная дорога 14 февраля 1950 был заключён Договор о дружбе союзе и взаимной помощи между СССР и КНР предусматривающий передачу железной дороги Китаю после вступления в силу мирного договора Китая с Японией заключённого КНР только в 1978 году но не позднее 1952 года 31 декабря 1952 было подписано соглашение о безвозмездной передаче квжд Китаю В 1953 году процесс передачи дороги КНР был завершён Страна: Китай ШxДxВ: 39x45x2Вес: 0.0248Дата учреждения: 1952Крепление: Подвеска, лента, булавка Материал: Бронза, эмаль Год: 1952Сохранность: VF+
