компактный размер низкопрофильного редуктора;
небольшая масса;
мощный высокопроизводительный двигатель для работы в продолжительном режиме S1;
шпиндель на двух подшипниках качения – игольчатом (задний) и шариковом (передний);
Обмотки якоря пропитаны дважды, используются термостойкие полиэфирные компаунды класса «H» позволяющие эксплуатировать электродвигатель при температурах до 180 градусов;
двухпозиционная рукоятка;