Головка цилиндров с клапанами (для а/м УАЗ с дв. УМЗ-421, 4218, 4178 (Аи-92)) карбюратор

Головка блока цилиндра – это поверхность, которая закрывает агрегат и способствует предотвращению попадания каких-либо элементов извне, которые могут привести к его неисправности. Основным материалом при ее изготовлении является алюминий или чугун, который впоследствии искусственно состаривают. Внутри поверхность очень гладкая, чтобы не создавались какие-то помехи и повреждения.
Данный агрегат имеет достаточно сложное строение и представляет собой набор нескольких элементов. Как правило, он состоит из форсунок, клапана, распределяющего газ, привод от свечей зажигания и других частей. Сюда же ставятся клапаны, место для сгорания горючего, вал и т.д. Автомобили, на которых установлен однорядный двигатель – общая ГБЦ, а на многорядные устанавливают несколько цилиндров, на каждый из которых устанавливается собственная защитная поверхность.
ГБЦ состоит из следующих элементов:- собственно, сама крышка, которая защищает поверхность от любых механических и прочих повреждений.- уплотнитель из резины необходим для уплотнения крышки с поверхностью цилиндра.- резервуар для сгорания горючего.- отверстия для форсунок и свечей.- место для вала и цепи.