Топливный и масляный шланг 4278 предназначен для подачи масла двигателя, залива топлива и применения в гидравлических линиях всасывания. Также подходит для вентиляции топливного бака и картера двигателя. Не предназначен ...Подробнее
Топливный и масляный шланг 4278 предназначен для подачи масла двигателя, залива топлива и применения в гидравлических линиях всасывания. Также подходит для вентиляции топливного бака и картера двигателя. Не предназначен для впрыска топлива или забора воздуха. Топливный шланг 4663K с проволочной оплеткой предназначен для подачи топлива или масла либо для сменного применения, где требуется малый радиус изгиба или вакуум.4278Температура: от -40 °C до + 125 °C (от -40 °F до + 257 °F) Нитриловая трубка, армирование синтетическим волокном, оболочка из модифицированного нитрила Отвечает требованиям стандарта SAE 30R6 или SAE 30R7* (*за исключением испытаний оксидированным бензином) Предлагается в изогнутом и прямом вариантах исполнения4663KТемпература: от -40 °C до + 100 °C (от -40 °F до + 212 °F) Нитриловая трубка, армирование синтетической тканью с двумя заделанными проволочными спиралями, обработанная неопреном тканевая оболочка Отвечает требованиям стандарта SAE 30R5 — Толщина стенок 4,47±1,42 мм (0,176±0,056 дюйма) за исключением участка с заделанной проволокой
