Радиаторы этой линейки обладают максимальной удельной производительностью (производительность на единицу площади) среди радиаторов масла ДВС в нашем ассортименте. Дополнительные радиаторы для масла в двигателе необходимы...Подробнее
Радиаторы этой линейки обладают максимальной удельной производительностью (производительность на единицу площади) среди радиаторов масла ДВС в нашем ассортименте. Дополнительные радиаторы для масла в двигателе необходимы, чтобы избавиться от перегрева масла, увеличивая тем самым ресурс работы. Они устанавливаются с помощью проставки под масляный фильтр или в выходы штатного теплообменника (при их наличии). При использовании дополнительного радиатора увеличивается срок эксплуатации не только комплектующих самого ДВС, но и ресурс масла. Радиаторы на ДВС делают езду более комфортной, способствуют сохранению рабочей температуры масла, а также защищают его от преждевременной потери рабочих характеристик из-за перегрева. Подходит для охлаждения ДВС, гидроусилителя, редуктора, трансмиссии и других узлов автомобиля. Для монтажа используются кронштейны, подключение происходит через армированный шланг с фитингами соответствующего размера (AN10), Компактность габаритов подходит для установки в любом месте под капотом автомобиля. Для монтажа на АКПП и другие системы, где используются шланги без армирования, можно использовать переходники с AN10 на шланг соответствующего диаметра. Используется для понижения температуры в системах с давлением масла в пределах 10 кг. - ДВС, автоматические коробки передач, гидроусилители руля, редуктор и др.
