Прокладка головки блока - металлическая, или асбестометаллическая конструкция, служащая для уплотнения места стыковки ГБЦ и блока цилиндров. Данная прокладка двигателя внутреннего сгорания, устанавливаемая между блоком ц...Подробнее
Прокладка головки блока - металлическая, или асбестометаллическая конструкция, служащая для уплотнения места стыковки ГБЦ и блока цилиндров. Данная прокладка двигателя внутреннего сгорания, устанавливаемая между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров. Функцией этой детали является предотвращение утечки газов из камеры сгорания, а также масла и охлаждающей жидкости из каналов, соединяющих упомянутые массивные детали. Главной задачей ГБЦ является уплотнение стыка ГБЦ (головки блока цилиндров) и блока цилиндра, устранение зазоров в точке крепления этих двух ключевых деталей двигателя. Наличие прокладки ГБЦ исключает попадание жидкостей (масел, антифриза) друг в друга, а также в камеру сгорания, или наружу из двигателя. Благодаря прокладке ГБЦ обеспечивается нормальная работа системы охлаждения, масляной системы, и, как следствие, самого мотора в целом. Замена прокладки ГБЦ является наиболее частой причиной вскрытия двигателя, а также глубокого ремонта, именуемого «капитальным». Сама прокладка выходит из строя только на очень больших пробегах (200 000 и более км), и является очень устойчивой ко всем воздействиям. Однако, в случае выхода ее из строя, необходим достаточно дорогостоящий ремонт, во время которого рекомендуется менять не только саму прокладку, но и многие детали, связанные с обеспечением нормальной работы двигателя. Подходит для моделей TOYOTA - AYGO, BELTA, IQ, PASSO, VITZ, YARISМодель двигателя - 1KR-FEПроизводство: Тайвань Тип прокладки - МеталлическаяB= 72ммt= 0,85 мм
