Фаркоп для ниссан ИКС - трейл (Т32) 2015 - н.в. со стандартным шаровым узлом типа A (d=50 мм). Шар крепится с помощью болтов, что дает возможность при необходимости снять его с использованием инструментов. Электрика в ко...Подробнее
Фаркоп для ниссан ИКС - трейл (Т32) 2015 - н.в. со стандартным шаровым узлом типа A (d=50 мм). Шар крепится с помощью болтов, что дает возможность при необходимости снять его с использованием инструментов. Электрика в комплект изделия не входит. Шар ТСУ крепится с помощью болтов, что дает возможность при необходимости снять его с использованием инструментов. Внимание! Электрика в комплект тягово-сцепного устройства не входит! Необходимо дополнительно приобрести смарт-коннект. Если шар фаркопа перекрывает номерной знак автомобиля, необходимо снимать его (шар) в случаях, когда автомобиль не буксирует прицеп.при монтаже требуется съем бампера . Подрез бампера НЕ нуженгарантия -2 года Уникальной технологической особенностью фаркопов ORIS является покраска. Она производится методом катафореза (по данной технологии производится окраска автомобилей). В России только ООО "Эй-Си-ПИ-Эс Автомотив" осуществляет покраску тягово-сцепных устройств данным методом. Он существенно улучшает качество покрытия и, таким образом, гораздо дольше защищает от коррозии, чем другие типы покраски. Для производства фаркопов ORIS используются тот металл и профили, которые обеспечивают строгое соответствие нагрузочным характеристикам и, таким образом, обеспечивают максимальную надежность и безопасность. Разработка моделей фаркопов производится с использованием систем автоматизированного проектирования и компьютерного моделирования. Таким образом, еще до испытаний можно предсказать, как себя поведет фаркоп при тех или иных нагрузках. Компьютерное моделирование вместе с реальными испытаниями позволяет сделать действительно высококачественный продукт, и это отражается на скорости разработки и снижает ее стоимость.
