Akfix HT300 - однокомпонентный термостойкий 100%-й силиконовый герметик для герметизации и ремонтных работ в местах, где требуется высокая термостойкость.свойства И преимущества: Постоянная высокая термостойкость (250°C)...Подробнее
Akfix HT300 - однокомпонентный термостойкий 100%-й силиконовый герметик для герметизации и ремонтных работ в местах, где требуется высокая термостойкость.свойства И преимущества: Постоянная высокая термостойкость (250°C) после вулканизации,и кратковременная до 300°C100 % силикон Сохраняет эластичность при температурах от -40°C до + 250°CНе дает усадку, не трескается и не становится ломким Устойчив к механическим воздействиям Высокая степень адгезии.области применения Герметизация, уплотнение при ремонте автомобилейВ системах отопления и духовых шкафах Промышленные печи Ремонт насосов и моторов Герметизация стыков в дымоходах Другие области, где необходима термостойкая герметизации. Применение: Убедитесь, что поверхности сухие и очищены от загрязнений. Температура применения от + 5 °C до + 40 °C. Чтобы уменьшить деформацию швов, их глубина должна быть значительно меньше их ширины (минимальные размеры - 5x5 мм). Для более широких швов глубина должна составлять, предпочтительно, половину ширины и регулироваться с помощью резервного заполняющего материала. После нанесения, в течение 5 минут, герметик должен быть разглажен (с легким давлением) для плотного равномерного распределения по поверхности и надежного соединения деталей. Излишки незастывшего герметика удалите растворителем. Застывшие остатки могут быть удалены механически. Для герметизации швов шириной от 6 до 12 мм минимальная рекомендуемая глубина шва 6 мм. Соотношение ширины и глубины шва должно быть около 2: 1Ограничения: Не применяйте в местах с полным отсутствием атмосферной влажности. Не рекомендуется использовать на пористых поверхностях, таких как мрамор, натуральный камень, бетон и т. п.Кислотное отверждение. Не используйте на зеркалах и чувствительных металлах, таких как медь,латунь, свинец. Не окрашивайте. Не используйте в сочетании с битумным асфальтом, неопреном и некоторыми органическими эластомерами.Не подходит для деталей, которые постоянно контактируют с топливом или поверхностями,которые могут выделять масла.
