Представляем Вам коллекцию машинок от производителя уже всем известных моделей hot wheels . Основное отличие от машинок хот вил заключается в том, что в данной коллекции представлены исключительно модели реальных автомоб...Подробнее
Представляем Вам коллекцию машинок от производителя уже всем известных моделей hot wheels . Основное отличие от машинок хот вил заключается в том, что в данной коллекции представлены исключительно модели реальных автомобилей. Масштабные литые модели автомобилей под брендом matchbox выпускаются с 1953 года, а в настоящее время производство принадлежит Mattel Inc, которая приобрела бренд в 1997 году. Собери все машинки и устраивай гонки с друзьями. Мальчики всех возрастов любят машинки. Ни один поклонник коллекционных машинок не останется равнодушным к изысканному дизайну и вниманию к деталям! Отличный подарок для мальчика. Chevrolet El Camino был ответом корпорации GM на легковой пикап Ford Ranchero, представленный в 1957 г. Обе модели создавались по образцу популярных австралийских автомобилей с кузовом "UTE". Переднюю половину они разделяли с традиционными полноразмерными машинами, а сзади имели платформу для перевозки грузов, совмещая в себе комфорт и практичность. Chevrolet El Camino 1959-1960 гг. был основан на общем для всех полноразмерных серий крестообразном шасси с колёсной базой 119" (3023 мм). Кузов был таким же, как у 3-дверного универсала Brookwood, только с отрезанной половиной крыши. Внутренняя отделка соответствовала бюджетной серии Biscayne, но внешняя хромированная облицовка была на уровень выше, как у серии Bel Air. В отличие от грузовых пикапов, Chevrolet El Camino имел не деревянную, а гофрированную стальную платформу, но объём был гораздо меньше, около кубометра. Грузоподъёмность составляла от 300 до 520 кг. El Camino можно было заказать с любым двигателем, доступным в 1959 и 1960 гг. Большинство покупателей предпочитали базовый 6-цилиндровый Blue Flame 235 мощностью 135 л.с. или V8 Turbo-Fire 283 мощностью 170 л.с., но находились и такие, кто устанавливал под капот своего пикапа 5.7-литровый мотор V8 Turbo-Thrust 348 с тремя 2-камерными карбюраторами, мощностью 315 л.с. (1959) или даже 335 л.с. (1960), в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач.
