Бензиновая пила Oleo-Mac GSH 40 шина 41 см 2.3 л.с

Подробное описание Бензопила Oleo-Mac GSH 40 16" (PRC, 38,9 куб. см, 1,7 к
Вт/2,3 л. с, 4,5 кг.) Бензопила Oleo-Mac GSH 40 16" 5033-9001E1 - бытовая компактная и легкая модель, которая при своих небольших размерах способна обеспечить высокую эффективность и небольшие затраты времени и сил на решение поставленных задач благодаря технологиям, которые присущи бензопилам более высокого уровня. Инструмент предназначен для небольших работ в частных хозяйствах: пиление деревьев небольшого диаметра, заготовка дров и уход за садом (подрезка ветвей, малые строительные работы). Модель характеризуется небольшими размерами, малым весом, быстрым и легким запуском, несложным обслуживанием. Преимущества бензопилы Oleo-Mac GSH 40: Двухтактный двигатель 2,3 л. с. с двумя поршневыми кольцами. Двигатель оснащается стальным кованым коленчатым валом, состоящим из трех частей. Шатун кованый, имеет форму рельсы и омеднен для более высокой прочности, подобно профессиональным бензопилам. Стальной кованый коленчатый вал. Состоит из трех частей. Шатун кованый, имеет форму рельсы, омеднен для прочности. Как на PRO-бензопилах. Два поршневых кольца. Объем цилиндра: 38,9 см. Выше компрессия и КПД. Никосиловое покрытие стенок цилиндра увеличивает стойкость к износу. Карбюратор с амортизатором. Крепление к двигателю посредством амортизатора не допускает вспенивания топливной смеси, которое приводит к неровной работе на холостых оборотах и увеличивает износ ЦПГ. Картер выполнен как единый монокок, баки являются частью картера как у PRO-бензопил. Праймер (подкачка топлива) облегчает пуск в холодное время и после длительного периода простоя. Эффективное снижение вибрации. Подобно профессиональным бензопилам, система виброизоляции состоит из 3 металлических пружинных и 2 резиновых амортизаторов. Виброизоляция как на PRO-бензопилах. Двигатель подрессорен с двух сторон 3-мя металлическими пружинами и 2-мя резиновыми амортизаторами. Система легкого запуска Easy
On. Позволяет осуществлять пуск плавно, без отдачи и с небольшого числа рывков. Пила имеет легкий старт. «Собачки» - 2 шт – металлические, надежные. Большой маховик. По сравнению со многими аналогами маховик имеет больший размер и количество лопастей, что позволяет создавать интенсивный воздушный поток, улучшая охлаждение пилы и удаление опилок с внутренних частей стартера. Имеет больший размер по сравнению с конкурентами. Большее количество лопастей (22 шт). Создаваемый поток интенсивнее, а значит лучше происходит охлаждение пилы и фильтрация от опилок. Боковое натяжение цепи. Дает возможность удобно отрегулировать натяжку цепи, не контактируя с острой цепью. Нейлоновый многоразовый фильтр с увеличенной площадью поверхности. Доступ к фильтру осуществляется без помощи инструментов. Большая площадь поверхности обеспечивает продолжительное время работы между процедурами очистки фильтра. Высокая износостойкость гарантирует длительный срок службы. Нейлоновый многоразовый фильтр с увеличенной площадью фильтрации. Сцепление открытое, 3-секционное. Пластиковая рама с металлической рукояткой и антивибрационной накладкой. Автоматический регулируемый маслонасос. Алюминиевый маслонасос регулирует подачу масла в зависимости от размера пильной фурнитуры, условий использования (мягкая или твердая древесина). Обеспечивает нулевой расход масла на холостых оборотах для его экономии и снижения воздействия на окружающую среду. Автоматический масляный насос. Корпус насоса регулируемый, выполнен из металла (алюминий). Подачу масла можно регулировать. На холостых оборотах масло не поступает на цепь. Разборная конструкция глушителя. Глушитель можно ремонтировать (менять отдельные части), в случае такой необходимости, а не производить замену целиком. Система Ice Device. Специальная заслонка позволяет менять режимы работы с летнего на зимний для бесперебойной работы при минусовых температурах, предотвращения обледенения воздушного фильтра. Система предназначается для бесперебойной работы пилы в зимнее время. Способствует лучшей карбюрации и предотвращению образования льда на воздушном фильтре между запусками.