Ремкомплект для ремонта ветрового стекла

Устраните легко и навсегда трещины на лобовом стекле автомобиля! 3 главных причины купить ремкомплект Тehno Bochka жидкое стекло или по другому клей для ремонта лобового стекла машины: 1. На ремонт вы потратите всего 20 минут своего времени! 2. Вы сами уберете одним ремкомплектом набором трещину отрезком 1 метр или 8 сколов 3. Многоразовое использование , благодаря аппликатору на липучках и инжектору вы используете ремкомплект несколько раз. Какие сколы и трещины убирает рем комплект: 1. Бычий глаз 2. Вихревидный 3. Комбинированный 4. Звездочка 5. Трещина. Повышенная проникающая способность обеспечивает надежное склеивание даже мельчайших лучиков трещин при ремонте стекла авто. Полимер после процесса отвердения имеет схожий коэффициент преломления с ветровым автостеклом. Клей прозрачный, клей для трещин на стекле, клей полимерный, клей для лобового стекла не желтеет в будущем и не подвергается температурным изменениям. ВЫ сможете заклеить трещины на фронтальном стекле на нескольких автомобилях! Не подходит для сотовых, мобильных телефонов! Прост в использовании, подходит для разных повреждений на лобовом стекле
Очень прост в использовании . Повышенная проникающая способность ремкомплекта автомобильного обеспечивает надежное склеивание даже мельчайших лучиков трещин при ремонте лобового стекла . Ремонт трещины . Ремонт сколов . Если лобовое стекло грязное и мокрое , необходимо сначала его высушить , и только потом протереть поврежденный участок сухой тряпкой от грязи . Протирать стекло необходимо вдоль трещины , а не поперек . С помощью данных манипуляций мы очистим стекло не забив трещину грязью . Сушить стекло и саму трещину можно ультрафиолетовым фонарем вместе с феном при невысоких температурах избегая локального перегрева стекла . Это ускорит испарение влаги , а также обезжирит трещину улучшит адгезию полимера . 1 . Заполните трещину капиллярным способом , выдавливая полимер прямо из емкости . Добейтесь проникновения состава в трещину . Легкое нажатие на трещину изнутри способствует проникновению состава внутрь и замещению им воздуха . Если полимерный клей заполняет трещину сам , т. е. без нажатия , это предвещает качественный ремонт . 2 . Создайте давление в тюбике и постепенно ведите его вдоль трещины, тем самым заполняя трещину полимерным клеем . Вертикальные трещины легче заполнять от самой нижней точки и продвигаться вверх. Это предотвратит сбегание полимера вниз, опережая впитывание смолы . 3. Все заполненные полимером участки трещины необходимо накрывать целлулоидными пластинками ультрафиолетовой пленкой . Пластинки необходимо накладывать встык с предыдущей . Если между пластинами останется промежуток , то в трещину будет попадать воздух , что помешает качественному заполнению трещины полимером . Лучше всего накладывать пластинки пинцетом , капнув перед этим на нее небольшое количество основного состава полимера . 4 . После качественного заполнения трещины полимером, поставьте автомобиль лобовым стеклом под прямые солнечные лучи или установите ультрафиолетовую лампу на место ремонта на 10-15 минут для того, чтобы состав полимеризовался . 5. Счистите пластинки и затвердевший полимер лезвием. В большинстве случаев линейная трещина одним своим концом доходит до края кромки стекла под резиновый уплотнитель , молдинг , накладку . В данных указанных местах скапливается много грязи , которая легко может попасть в трещину . Необходимо отодвинуть уплотнитель, или даже снять молдинг или накладку, чтобы был доступ к кромке стекла . Аккуратно очистить от грязи стекло лучше очищать лезвием вдоль трещины . Если грязь забьется в трещину , то этот участок плохо склеится и в последствии от него будет раскрываться вся трещина. Также необходимо обеспечить доступ ультрафиолету до кромки стекла при сушке данного участка трещины . Часто причиной раскрываемости отремонтированной трещины служит не качественная сушка края трещины возле кромки автостекла . При обнаружении малейшего повреждения , специалисты рекомендуют незамедлительно провести мероприятия по недопущению попадания в повреждённое место воды или грязи .