Канистра для бензина BERIL 20 литров

Канистра стальная для горючего и масел 20 литров Толщина стенок 0,6 мм. Крестообразная штамповка на боковых стенках с ребрами жесткости. Крестообразная штамповка для компенсации изменения объёма жидкостей при изменении температуры, нагреве в канистре. Рельефная формовка с ребрами жесткости для придания канистре большей прочности. Ребра жесткости увеличивают общую жесткость канистры на 100-200 %, снижают нагрузки, давление. Крышка байонетного типа с защитной защёлкой, во избежание случайного ее открывания. Крышка с рычагом для герметичного закрытия канистры. Крышка с рычажным затвором, замок фиксаторный с штифтом. Крышка закрытая фиксируется штифтом. Крышка открытая фиксируется штифтом. Крышка с прокладкой закреплена зажимом. При повреждениях резиновой прокладки, прокладка с крышки не выпадает. Затвор рычажный с отверстием для опломбирования канистры. Воздушный желоб в горловине канистры предотвращает проливание жидкости. Воздушный карман для компенсации изменения объёма жидкостей при изменении температуры, нагреве в канистре. Воздушная трубка выравнивает давление в кармане с забортным при открытии канистры, что предотвращает разлив жидкости. Воздушная трубка в горловине, обеспечивая движение воздуха, облегчает наполнение и опорожнение канистры. Воздушная трубка в горловине ускоряет процесс опорожнения канистры при полном её переворачивании. Воздушная трубка обеспечивает плавное выливание жидкости из канистры. Полной вместимостью канистры считают часть ее внутреннего пространства. Незаполняемая часть называется воздушным мешком. Воздушный мешок для обеспечения плавучести канистры. Полная канистра плавает, не тонет. Для переноса канистры на корпусе предусмотрена усиленная ручка, три рукоятки. Три рукоятки обеспечивают удобство обращения. Одну канистру можно нести вдвоём или по две штуки в каждой руке. Канистра используется как табурет, подставка. Канистра под топливо и для ГСМ 20л предназначена для бензина и масла.