Стальная канистра ETALONCLASS соответствует ГОСТ 5105-82. Рельефная формовка и крестообразная штамповка обеспечивают дополнительную прочность и защиту от деформации и повреждений. Ребра жесткости увеличивают общую жесткость канистры на 100-200 %, снижают нагрузку и давление.
Крышка байонетного типа с прокладкой и защитной защёлкой плотно закрывает канистру, что предотвращает утечку жидкости. Крышка с прокладкой закреплена зажимом, при повреждениях резиновой прокладки, прокладка с крышки не выпадает. Рычажный фиксаторный затвор со штифтом и отверстием под пломбу обеспечивают дополнительную безопасность. Усиленная ручка облегчает транспортировку канистры. Воздушная трубка в горловине выравнивает давление в кармане с забортным при открытии канистры, что предотвращает разлив жидкости. Так же воздушная трубка в горловине, обеспечивая движение воздуха, облегчает наполнение и опорожнение канистры, ускоряет процесс опорожнения канистры при полном её переворачивании и обеспечивает плавное выливание жидкости из канистры.
Полной вместимостью канистры считают часть ее внутреннего пространства. Незаполняемая часть называется воздушным мешком. Воздушный мешок для обеспечения плавучести канистры. Полная канистра плавает, не тонет.
Разрешена заправка канистр ETALONCLASS на АЗС, ГОСТ 58404-2019. Пары бензина взрывоопасны. Канистры делают с запасом объёма. ГОСТ предписывает 20% запас для паров бензина.
Для транспортировки и хранения канистр рекомендуется использовать ящик из гофрированного картона с защитой от солнечных лучей, механических повреждений, ударов. Канистры в багажнике перевозить с герметичной крышкой. Запрещено перевозить канистры в багажнике с крышкой клапана сброса избыточного давления во избежание насыщенных паров в салоне автомобиля.
Канистра ETALONCLASS КС-10 ГОСТ 5105-82 является надежной и прочной емкостью для хранения и транспортировки горючих материалов, масел и других жидкостей. Ее можно использовать не только в автомобиле, но и в домашнем хозяйстве, на даче или в походе. Также она может быть использована в качестве запасного резервуара для топлива, что особенно актуально в длительных поездках на автомобиле.