Желательно использовать в маске и перчатках.Не желательно использовать со сквозными трещинами на стеклах. Инструкция1. Нужно равномерно разогреть фару целиком или непосредственно кант фары, на месте стыка стекла с корпус...Подробнее
Желательно использовать в маске и перчатках.Не желательно использовать со сквозными трещинами на стеклах. Инструкция1. Нужно равномерно разогреть фару целиком или непосредственно кант фары, на месте стыка стекла с корпусом (температура выбирается исходя из особенностей фары в диапазоне 90-130 гр.).2. При помощи инструмента, немного отогнуть наружный кант корпуса фары.3. Залить жидкость, при помощи шприца, в стык корпуса и стекла фары в небольшом количестве.4. Подождите не более 1 минуты.5. Не прилагая особых усилий, постарайтесь отделить стекло от корпуса фары.6. Повторите процедуру несколько раз, если это требуется (зависит от герметика).Важно! Если на стекле имеются повреждения или в процессе проводимой работы произойдёт повреждение поликарбонатового стекла, то возможно его растрескивание.
