Электромагнитная муфта для компрессоров Matsushita Electric Industrial H12A1AF4DW и H12A1AG4DY, применяется на автомобилях: MAZDA 3 BK (2003-2009) с двигателем 1,6 литра. MAZDA 3 BL (2008-2013) с двигателем 1,6 литра. M...Подробнее
Электромагнитная муфта для компрессоров Matsushita Electric Industrial H12A1AF4DW и H12A1AG4DY, применяется на автомобилях: MAZDA 3 BK (2003-2009) с двигателем 1,6 литра. MAZDA 3 BL (2008-2013) с двигателем 1,6 литра. MAZDA 6 GG (2002-2008) с двигателями 1,8 / 2 литра. Поставляется в сборе, в комплект поставки входит: шкив с подшипником, передняя приводная пластина, электромагнитная катушка и регулировочные шайбы, необходимые для выставления зазора между плоскостями приводной и шкива. Особенностью муфты и самого компрессора является вынос термопредохранителя из электромагнитной катушки на корпус компрессора. Механически изнашиваемыми элементами данной муфты являются: подшипник, передняя приводная пластина (она же прижимная), а также сам шкив, т.к. его передняя плоскость стачивается от постоянного контакта с прижимной пластиной во время использования кондиционера. Электромагнитная катушка не подвержена механическому износу, зато испытывает температурные нагрузки (сильное нагревание или перегревание), в связи с чем, также может выйти из строя. К слову, самой частой причиной выхода из строя компрессора с электромагнитной муфтой, является перегрев электромагнитной катушки и размыкание электрической цепи внутри катушки. Корректная работа данной муфты зависит от исправности всех ее составных частей. Часто возобновить работу муфты можно заменой неисправного компонента, однако, при пробеге более 100 000 км, частичный ремонт может помочь совсем ненадолго. При больших пробегах мы рекомендуем менять муфту целиком, т.к. механическому износу и коррозии подвержены все составляющие электромагнитной муфты. Оригинальные номера муфты: S2V3-61-L10 GDK4-61-L10 GS1D-61-L10GJ6A-61-L20A