Кресло Классик выполнено в классическом дизайне. Спинка и сиденье кресла представляют собой монолитную конструкцию. При этом нельзя отклонить отдельно спинку, без сиденья. Но как компенсация - повышенная надежность...Подробнее
Кресло Классик выполнено в классическом дизайне. Спинка и сиденье кресла представляют собой монолитную конструкцию. При этом нельзя отклонить отдельно спинку, без сиденья. Но как компенсация - повышенная надежность кресла в целом. Кресло выдерживает нагрузку до 200 кг. Рабочая поверхность кресла, где обивка подвержена истиранию, изготавливается из натуральной мебельной кожи. Задник кресла и боковые части обиваются кожзаменителем (компаньоном). Внутреннее наполнение кресла – мебельный поролон. Кресло упругое с выраженной поддержкой поясничной части. Подлокотники и накладки на металлическое пятилучие кресла изготовлены из натурального дерева. При изготовлении деревянных элементов, как правило, используется бук. Механизм кресла – мультиблок. Это мощный механизм качания с возможностью регулировки силы качания и фиксацией угла наклона в нескольких положениях. Также, ручкой на механизме регулируется высота кресла. Под механизмом находится пневмопатрон (газлифт), который поднимает и опускает кресло, регулируя высоту +/- 6 см. Опора кресла – стальное пятилучие, задекорированное деревянными накладками. В него же вставляются прорезиненные колесики. Преимущество прорезиненных колесиков в более тихом ходе. Такие колесики заметно снижают образование царапин на паркете или ламинате. При покупке кресла Классик особых рекомендаций нет, по размерам оноподойдет большинству пользователей.
