Mat с бортами проектируются по технологии 3D сканирования салона машины и формуются машинным способом на прессах по выточенным на ЧПУ станках формам, что позволяет воплотить в изделии геометрию любой сложности, учесть мельчайшие элементы и в точности повторить контуры пола, обеспечив идеальное прилегание ковриков и их бортов. Такая технология от разработки до серийного выпуска обеспечивает идеальную точность и повторяемость изделий, в отличии от ковриков эва с бортами, изготавливаемых ручным способом при помощи фена (85% предложений на рынке) и ковриков с пресс-бортами, производимых на прессах, но по изготовленными вручную упрощённым формам. Коврики имеют бортики высотой от 50 мм по всему контуру, где это можно реализовать конструктивно, не перекрывая воздуховодов системы отопления, элементов управления и не нарушая работу подвижных механизмов, например салазок передних сидений. Передние коврики также закрывают колесные арки, площадку отдыха левой ноги водителя и пространство под педалями, чем обеспечивают защиту максимальной площади ковролина от грязи, песка, воды и снега в любой сезон. Вспененный материал EVA или ЭВА, как сокращение от этиленвинилацетат (также ошибочно называемый ева, эво, ево, evo, эко, евро и т.д.), является лёгким, эластичным, упругим и прочным полимером, широко применяемым в производстве спортивной и туристической обуви, напольных покрытий для детей и спорта, средств индивидуальной защиты и аксессуаров для плавания и аква аэробики. Материал ЭВА водонепроницаемый, не впитывает запахи, не боится бытовой и автомобильной химии, дорожных реагентов. Коврики имеют грязезащитные ячейки Соты на поверхности, которые прекрасно собирают и удерживают любой уличный сор и влагу. ЭВА коврики не требуют сложного ухода - просто достаете их, вытряхиваете легкими ударами по обратной стороне или моете под напором воды из шланга или мойки высокого давления..