В комфорте Armada 200 не занимать. В меру мягкий, в управлении не так резок, как Armada. Большое комфортное сиденье, где вполне сядут двое, хотя модель одноместная (как и большинство квадроциклов). Управление простое и понятное. Одним словом – сел и поехал без каких-либо специальных навыков. На удивление качественная электрика в плане клемм и соединений. Это может звучать странно, но далеко не все «китайцы» могут этим похвастаться. Дизайн 200-ки сзади очень напоминает Honda trx680. Впрочем, сходство со столь именитым брендом скорее плюс, чем минус для конечного пользователя.
Конструкторы Armada изначально позиционировали модель, как сугубо туристическую с максимально упрощенным управлением. Простота исполнения узлов и агрегатов модели сыграла положительную роль в ее работе и качестве. Рычаг переключения интуитивно понятен даже 10-ти летнему начинающему пилоту: вперед-нейтраль-назад. Более того, работает четко и безотказно. Монохромная приборная панель Armada отлично читается в любое время суток.