Sea-Pro T 2,6 S ― двухтактный одноцилиндровый мотор мощностью 2,6 л.с. с румпельным управлением, ручным переводом в мелководный режим, встроенным бензобаком на 1,2 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм....Подробнее
Sea-Pro T 2,6 S ― двухтактный одноцилиндровый мотор мощностью 2,6 л.с. с румпельным управлением, ручным переводом в мелководный режим, встроенным бензобаком на 1,2 литра, рассчитанный на стандартную высоту транца 381 мм.T2.6S - это компактный двигатель для небольшой лодки ПВХ с 1-2 пассажирами. Увеличенный объём двигателя (61 см3) по сравнению с аналогичным T2.5S даёт дополнительную тягу, а газ на румпеле облегчает управление лодкой. Низкая мощность ― 2,6 л.с.. Мотор имеет увеличенный рабочий объём по сравнению со своими аналогами Yamaha 2 CMHS и Sea-Pro T 2.5S, что будет особенно заметно на небольших лодках с встроенным (Хантер 240) или навесным (Инзер 2(250)) транцем с одним пассажиром. На спокойной воде T2.6S справится с нагруженной лодкой длиной до 3 м, например, Адмирал 290 и разгонит её до 7-10 км/ч в водоизмещающем режиме. Он также может использоваться на больших лодках и катерах в качестве дополнительного мотора для троллинга. Управление газом на румпеле - в отличие от подобного мотора Sea-Pro T2.5S - позволяет одной рукой направлять лодку и изменять скорость, делая управление лодкой более приятным и интуитивным. Удобство в использовании ― небольшой вес и продуманное расположение ручки для переноски позволяют легко управляться с мотором в одиночку. Объёма бензобака достаточно для 1 часа работы на крейсерской скорости (2/3 от максимальной), маневрирование обеспечивается полным разворотом мотора на 360 градусов. Модель - T 2.6 S (аналог YAMAHA) Тип двигателя - бензиновый Количество тактов - 2-х тактный Мощность двигателя (л.с./к Вт) - 2,6/1,91Рабочий объем двигателя (см³) - 61Количество цилиндров/конфигурация - 1 цилиндровый Диаметр цилиндра х ход поршня (мм) - 45,0 x 38,0Максимальные рабочие обороты (об/мин) - 4000 - 5500Число оборотов холостого хода (в нейтрали) (об/мин) - 1100 - 1200Степень сжатия - 8,3Передаточное отношение редуктора - 2,08/(27/13) Система зажигания - CDIТип запуска - ручной Система охлаждения - жидкостная Система выпуска отработанных газов - над гребным винтом Система смазки - премикс Топливная система - карбюратор Тип управления - румпельное Управление подачей топлива - на румпеле Передачи редуктора - F (вперед) Регулировка по дифференту (количество положений) - 4Способ изменения дифферента и наклона - ручной Под высоту транца, мм - S (381) Тип установки - подвесной Масса, кг - 10Объем топливного бака, л - встроенный, 1,2Рекомендуемый вид топлива - не ниже АИ92Пропорция топливно-масляной смеси - 50: 1Рекомендуемое моторное масло - TC-W3Объем трансмиссионного масла в редукторе, л - 0,045Рекомендуемые свечи зажигания - NGK BR7HSРасход топлива на максимальных оборотах, л/ч - 1,5Диаметр, шаг гребного винта - 3–7¼" х5" Для мелководья - подходит Габариты Дx ШxВ, мм - 916x214x677Тип конструкции - с гребным винтом Гарантия от производителя - 2 года Цвет - серый Страна производителя - Китай
