Car для очистики моторного масла в двигателе.1. Фильтрующий элемент выполнен из материала на целлюлозно-бумажной основе, с фенольной пропиткой и высокотемпературной обработкой (свыше 250 градусов)
2. Материал корпуса – “улучшенная конструкционная” сталь толщиной 0,5 мм. Верхняя, нижняя внутренние пластины –сталь с гальваническим покрытием;
3. Материал уплотнений - NBR (Nitrile Butadiene Rubber) или бутадиен-нитрильный каучук;
4. Торцевое уплотнение покрыто силиконовой защитной смазкой, сверху основания установлена защитная полимерная мембрана;
5. В конструкции перепускного клапана используется витая пружина из специального металлического сплава6. Поверхность покрыта полимерной порошковой краской ярко алого цвета (“RED”)
7. Имеет сертификацию «Евразийского экономического союза» (сертификат соответствия)
8. Конструкция полностью соответствует OEM-спецификациям: - чистота обработки поверхностей - диаметры технологических отверстий - конструктив уплотнений - термо и масло-стойкость уплотнений