Жидкая резина LaRoof для гидроизоляции для ремонта кровли, крыши, Мастика Гидроизол, однокомпонентная, полимерная, резино-битумная, 22 литра

Мастика полимерно-резино битумная для кровли ПБК La
Roof – собственная разработка российского бренда, которая получила сертификат соответствия. Она может использоваться для обработки кровельных конструкций различной геометрии, в том числе односкатных, двускатных и других видов крыш. Ее отличительная черта заключается в способности прочно и надежно соединяться с такими материалами, как древесина, рубероид, металл, кирпич, а также рулонными изделиями. Температура размягчения мембранного покрытия превышает +
100°С, поэтому оно отлично выдерживает длительное воздействие прямых ультрафиолетовых лучей. Экономичный расход. Для создания прочного мембранного покрытия рекомендуется наносить смесь в 3 слоя. Если сравнить расходы с использованием стандартных рулонных материалов, то цена резино-битумной мастики для кровли будет намного ниже. В среднем для обработки 1 м2 потребуется лишь 1,5 – 2,5 литра состава. Проведение локального ремонта. При обнаружении протечек совсем необязательно менять все кровельное покрытие. Разработка компании поможет отремонтировать поврежденные участки, не снимая старого основания. Она проникает в трещины, выбоины и ямки, заполняя их и надежно соединяясь с существующим покрытием. В результате образуется цельная и водонепроницаемая мембрана, срок службы которой может достигать 20-30 лет. Проведение ремонта допускается в холодное время года, так как минимальная температура использования мастики составляет -10°С. Холодное нанесение. Продукт поставляется в герметично закрытых емкостях. Для работы с ним не требуется добавлять присадки, растворители и другие дополнительные компоненты: состав уже готов к использованию. Безопасность при проведении гидроизоляционных кровельных мероприятий обеспечивается за счет холодного метода нанесения: горелки и другие приспособления для огневых работ не нужны. Распределение по основанию осуществляется обычными малярными инструментами, в том числе валиком, кистью и шпателем. Для обработки значительных площадей целесообразно применять промышленный краскопульт. При использовании резино-битумной мастики для кровли гидроизоляционное покрытие будет готово к эксплуатации спустя 24 часа после нанесения последнего слоя. Высокий коэффициент эластичности. Показатель достигает 820%, что свидетельствует о стойкости материала к деформациям под воздействием температурных перепадов. Он сохраняет целостность за счет способности сжиматься и растягиваться, выдерживая температуры в пределах -50°С – +
85°С. Кроме того, мембране свойственна стойкость к ударным нагрузкам. На ней не образуются трещины, сколы и другие дефекты, так как ее условная прочность достигает 1 МПа (кгс/см2). Ключевые преимущества Хавег: -сам материал очень недорогой в пересчете на квадратный метр готового покрытия (оптимальный расход 2 литра на кв. метр при нанесении в 3 слоя, это примерно 350-400 рублей за метр высокотехнологичного качественного покрытия в 3 слоя) -очень простой монтаж с помощью валиков и кисточек, не требующий спец. оборудования, огневых работ и специальных навыков, что также значительно удешевляет сами работы; -делая ремонт кровли, не требует съема старого покрытия, а только ее предварительной зачистки и подготовки (это еще один очень существенный пункт, которые снижает расходы по смете!); -позволяет хорошо обработать труднодоступные и проблемные места, стыки, примыкания, что минимизирует риски протечки.
-конечное покрытие - это единая резиноподобная эластичная мембрана, не имеющая швов, устойчивая в ультрафиолету и к высоким перепадам температур, ударным и вибрационным нагрузкам, защищающая покрытие от протечек и проникновения влаги.
-материал используется как в промышленных масштабах, для возведения кровельного покрытия на крупных объектах (торговые центры, производственные цеха, логистические комплексы, склады и прочие здания с большой площадью покрытия), а также в мелкобытовых целях (ремонты гаражей, гидроизоляции септиков на дачах, обработки различных резервуаров, антикоррозийной обработки днищ авто и т.д.).