Толщина корпуса по килевой линии составляет 8 мм. Палуба выполнена из влагостойкой фанеры (9 мм) и отформована стеклопластиком. Жесткий корпус и стеклопластиковое днище позволяют сохранять курсовую устойчивость и придают отличную управляемость и мореходность. При изготовлении корпуса мы закладываем определенный запас прочности, чтобы снизить риск повреждений (удары о камни, бревна, лед и т.д.), что позволяет уверенно выходить на мелководье.
Лодки оснащены сливным клапаном и шпигатом для удаления воды из кокпита. Транец выполнен по трехслойной схеме с заполнением по всей площади влагостойкой фанерой и имеет высоту S или L.
Конечное качество изделия зависит от 2-х факторов: качество используемых материалов и профессионализм мастеров формовщиков. Для нас важен конечный результат и мы заботимся о репутации, поэтому доверяем материалам только лучших европейских производителей. В производстве мы используем смолы, гелькоуты, склеивающие эластичные пасты и отвердители французских фирм EVROMERE и POLYNT — это крупные концерны с богатой историей и безупречной репутацией на рынке. Также не маловажно, что на нашем предприятии основной акцент сделан не на количество изделий, а на их качество, которое достигается квалифицированным персоналом. Вся продукция проходит жесткий контроль.
В процессе разработки RIB-410 были учтены все требования наших покупателей. Мы постарались сделать лодку максимально доступной по стоимости.
- Вес снижен до максимума – в сборе всего 120кг. - Степень комфорта увеличена – просторный кокпит, сиденья, ручки. - Предусмотрена установка дополнительного оборудования – по требованию покупателя модель может комплектоваться рулевой колонкой.
Кроме того, Адмирал RIB 410 отличается повышенными ходовыми характеристиками. Предназначенная работать в паре с мощным мотором, лодка способна разгоняться до большой скорости и демонстрировать отличную маневренность. Она устойчивая, легко глиссирует и уверенно держит курс.