Па·с, температура испытания -25 °С; при испытании на прокачиваемость вязкость, замеряемая при -30 °С, не должна превышать 60 000 м
Па·с; замер кинематической вязкости при 100 °С должен давать результат в пределах от 12,5 до 16,3 мм2/с; динамическая вязкость при 150 °С в актуальной редакции SAE J300-07 обязана быть не менее 3,5 м
Па·с. Исходя из указанных требований к свойствам, моторное масло 10W-40 может эксплуатироваться всесезонно, если температуры зимой не опускаются ниже -25 °С, за исключением случаев, когда на автомобиле установлен предпусковой подогреватель, устраняющий необходимость в проворачивании стартером коленчатого вала на холодном двигателе. В линейке масел ROLF с этой вязкостью представлены марки на основе синтетической и полусинтетической базы, разработанные для применения на двигателях различного типа: от малолитражных бензиновых автомобилей до тяжелого коммерческого транспорта.